Morar perto das Marginais: o barulho do Tietê e do Pinheiros

Quem mora perto da Marginal Tietê ou da Marginal Pinheiros conhece bem a trilha sonora. É um chiado que não para, com o ronco de um caminhão aqui, a aceleração de uma moto ali e, de vez em quando, uma buzina para completar.

Muita gente se acostuma de dia. O problema aparece na hora de dormir, de fazer uma reunião em casa ou de assistir a um filme sem aumentar o volume até o fim.

Este artigo explica como é esse barulho, por que ele atravessa tão bem as janelas, por que o andar alto nem sempre escapa e o que dá para fazer em casa. Ele faz parte do nosso guia sobre ruído em São Paulo.

Como é o barulho de quem mora perto das Marginais?

As Marginais não são avenidas comuns. Elas recebem o trânsito que entra e sai da cidade pelas grandes rodovias.

Em 2009, quando anunciou as obras da Nova Marginal Tietê, a Prefeitura de São Paulo descrevia a via como a de maior movimento do país, com ligação às rodovias Castello Branco, Ayrton Senna, Dutra, Fernão Dias, Anhanguera e Bandeirantes. A Marginal Pinheiros também tem pista expressa e pista local e leva, entre outros caminhos, à Rodovia Castello Branco.

Na prática, isso quer dizer três coisas para quem mora perto:

• O barulho é contínuo. Não é uma passagem de vez em quando, como a de um trem. É um fundo constante, que muda de intensidade, mas quase nunca some.
• Tem muito veículo pesado. Caminhões e ônibus de viagem dividem a pista com carros e motos.
• A velocidade é de estrada. Nas pistas expressas, os veículos andam rápido, e isso muda o tipo de som.

Por que o barulho de via expressa incomoda tanto?

Numa rua de bairro, o que mais se ouve são motores, freadas e buzinas. Numa via expressa, entra outro personagem: o pneu no asfalto.

A agência federal de rodovias dos Estados Unidos lembra que, em velocidade de estrada, o contato do pneu com o asfalto pesa muito no barulho total, para todos os tipos de veículo. É aquele chiado contínuo que você ouve mesmo quando nenhum veículo em especial chama a atenção.

Som	De onde vem	Por que incomoda
Chiado contínuo	Pneus no asfalto em velocidade	Não para, e vira o “fundo” do dia e da noite
Ronco grave	Motores de caminhões e ônibus	Passa melhor pelas janelas comuns
Picos agudos	Motos acelerando, buzinas, sirenes	Chegam de repente e acordam quem tem sono leve
Batidas	Caminhões passando por juntas e buracos	São secas e imprevisíveis

O ronco grave merece atenção especial. Pesquisadores do Conselho Nacional de Pesquisa do Canadá, que testaram janelas em laboratório, lembram que o barulho do trânsito e dos aviões tem muita energia nos sons graves. E é justamente nessa faixa que as janelas comuns isolam pior.

Também não é só incômodo. A Agência Europeia do Ambiente aponta o trânsito como a maior fonte de barulho nas cidades da Europa e liga a exposição longa a esse ruído a incômodo e a noites mal dormidas. Se quiser entender esse lado, leia poluição sonora e saúde.

E de noite, o barulho das Marginais diminui?

Diminui, mas não acaba. De madrugada passam menos veículos, só que a via expressa continua com movimento.

E aí acontece uma coisa curiosa: com o fundo mais baixo, cada passagem se destaca mais. A moto que acelera às 3h ou o caminhão que passa numa junta da pista parecem mais altos do que seriam às 18h, no meio do congestionamento.

Para quem dorme com a janela entreaberta por causa do calor, essas passagens isoladas são o que mais atrapalha. Falamos disso em barulho atrapalha o sono?.

Morar em andar alto resolve o barulho da Marginal?

Essa é uma dúvida comum, e a resposta honesta é: nem sempre.

A lógica é simples. O som viaja em linha reta e é barrado por coisas pesadas no caminho. Nos andares de baixo, muros, árvores, outros prédios e até a mureta da pista podem ficar entre você e os veículos. Lá em cima, a pista costuma ficar à vista.

A agência de rodovias dos Estados Unidos explica que uma barreira só funciona quando tapa a vista da pista. E diz que ela traz pouco benefício para casas no alto de um morro voltadas para a estrada e para prédios que passam da altura da barreira.

O departamento ambiental do governo de Hong Kong, cidade cheia de torres ao lado de vias expressas, diz algo parecido: barreiras na beira da pista protegem os andares baixos e médios, e os andares altos só ficam protegidos quando a pista é coberta.

Isso não quer dizer que o andar alto seja sempre pior. A distância até a pista também conta, e cada prédio tem a sua posição. Mas vale desconfiar da ideia de que “lá em cima não chega barulho”. Se a janela do seu quarto enxerga a Marginal, ela provavelmente também escuta.

O que ajuda a ter mais sossego em casa?

Antes de pensar em obra, vale testar o que é simples. Algumas medidas fazem diferença de verdade:

1. Durma do lado dos fundos, se der. Um quarto voltado para o lado oposto da Marginal costuma ser bem mais tranquilo, porque o próprio prédio vira a barreira.
2. Afaste a cama da janela. Encostar a cabeceira numa parede interna parece pouco, mas ajuda.
3. Vede as frestas. O som passa por onde o ar passa. Os pesquisadores canadenses mostram que as frestas podem derrubar o isolamento de uma janela, e que uma janela que abre isola um pouco menos que uma fixa, mesmo bem vedada.
4. Feche a janela nos horários críticos. Areje a casa quando o movimento estiver mais calmo.
5. Use cortina pesada e tapete. Eles diminuem o eco dentro do cômodo, o que dá sensação de mais conforto, mas não seguram o som que vem de fora.
6. Para dormir hoje, protetor auricular. É barato e rápido, embora não sirva para todo mundo.

O passo a passo completo está em como reduzir o barulho da rua, e as táticas para a hora de dormir, em como abafar o barulho da rua no quarto. Para a janela em si, veja como isolar a janela do barulho.

Quando a janela acústica faz sentido perto das Marginais?

Os paliativos têm um limite. Depois de vedar as frestas, quem segura o som é a própria janela, e uma janela comum tem vidro leve e folgas entre as folhas.

Alguns sinais de que você chegou a esse limite:

• com tudo fechado, o ronco dos caminhões ainda chega ao quarto;
• você acorda com motos ou freadas de madrugada;
• o barulho atrapalha reuniões e chamadas de trabalho em casa;
• o incômodo é de todo dia, porque a Marginal não tira folga.

Uma janela acústica junta vidros mais pesados ou em camadas, uma camada de ar entre o som de fora e o ambiente e vedação em todo o contorno. Explicamos em detalhe em o que é janela acústica.

Há dois jeitos de instalar:

Tipo	Como é	Quando costuma fazer sentido
Sobreposta	Instalada pelo lado de dentro, sobre a janela que já existe	Apartamentos em que não se quer mexer na fachada nem fazer obra na alvenaria
De embutir	Encaixada no vão da parede, no lugar da janela original	Casas e reformas em que a janela antiga vai sair

A janela sobreposta da Express Acústica fica do lado de dentro, sem alterar a fachada e sem obra na alvenaria, com uma saliência de 4 a 8 cm no ambiente, conforme a janela. Em prédio, vale conferir as regras do condomínio antes. A comparação completa está em janela de sobrepor ou de embutir.

A Express Acústica é fabricante, com fabricação própria e uma equipe com mais de 15 anos de experiência. Antes de fabricar, analisa o barulho que você quer isolar e escolhe a composição do vidro para o caso. Com o ronco grave de via expressa, essa escolha importa. Cada janela é feita sob medida, com garantia de 5 anos. Conheça as janelas antirruído da Express Acústica.

Se você mora na zona norte, perto da Marginal Tietê, leia também o nosso artigo sobre o barulho na zona norte, que fala ainda do Campo de Marte e dos trilhos do metrô.