Morar na Saúde e no Jabaquara: de onde vem o barulho

Muita gente escolhe a Saúde ou o Jabaquara pelo metrô. A Linha 1-Azul leva ao centro sem trânsito, e isso vale ouro. Mas quem vai morar ali costuma ter uma surpresa: o barulho não vem dos trilhos. Vem da rua.

Este guia mostra por que isso acontece, de onde vem cada som e o que dá para fazer para dormir e trabalhar melhor. Ele faz parte do nosso guia sobre o ruído em São Paulo.

Como é o barulho de morar na Saúde e no Jabaquara?

O barulho de morar na Saúde e no Jabaquara é, principalmente, de avenida e de ônibus, porque o metrô corre debaixo da terra nesse trecho. O Metrô descreve as estações Saúde, São Judas, Conceição e Jabaquara como estações enterradas.

Na superfície ficam as avenidas de ligação, a rodovia que desce para o litoral e um grande ponto de encontro de ônibus.

De onde vem	Quando incomoda mais	O que ajuda
Terminal do Jabaquara e rodoviária	Do primeiro ao último ônibus do dia	Evitar quarto de frente para o terminal
Rodovia dos Imigrantes	O dia todo, com ronco forte à noite	Quarto de fundos e vidro pensado para som grave
Avenidas Jabaquara e Ricardo Jafet	Picos da manhã e da tarde	Janela bem vedada do lado da avenida
Comércio em volta das estações	Horário comercial	Rua mais interna
Aviões de Congonhas	Do começo da manhã até a noite, conforme o caminho dos voos	Proteger primeiro o quarto

O metrô da Linha 1 faz barulho para quem mora em cima?

Pelo ar, quase nada, porque nesse trecho o trem corre em túnel. Segundo o Metrô, as estações Saúde e São Judas ficam na Avenida Jabaquara, a Conceição fica na Avenida Engenheiro Armando de Arruda Pereira, e as quatro são enterradas, com mezanino e plataformas abaixo da rua.

O que pode aparecer, em alguns casos, é vibração: aquele tremor leve que vem pelo chão e pela estrutura. Ela não depende da janela. Explicamos como diferenciar som de vibração em barulho de trem e metrô.

Por que o terminal do Jabaquara movimenta tanto o bairro?

Porque ali se encontram três sistemas de transporte. A Prefeitura descreve o complexo do Jabaquara como intermodal: ele abriga o fim da Linha 1-Azul, o terminal intermunicipal de ônibus e a estação rodoviária para o litoral sul paulista.

O terminal metropolitano faz parte do Corredor ABD, da EMTU, um corredor exclusivo para ônibus e trólebus de 33 quilômetros que liga o Jabaquara a São Mateus, passando por Diadema, São Bernardo do Campo, Santo André e Mauá. O Metrô também informa que a estação Jabaquara tem integração com um terminal de ônibus urbano.

Para quem mora em volta, o resultado é um movimento que começa cedo e vai até tarde: ônibus chegando, esperando, manobrando e saindo, gente com mala, táxis e carros parando. Contamos como é morar ao lado de um terminal em morar perto de terminal de ônibus.

E a Rodovia dos Imigrantes, como pesa?

Pesa bastante para quem mora perto dela. Segundo a Prefeitura, a chegada do metrô em 1974 veio junto com o terminal, o alargamento da Avenida Engenheiro Armando de Arruda Pereira e a construção da Rodovia dos Imigrantes. Desde então, o Jabaquara tem a marca de região de passagem entre o interior, o centro, o ABC e o litoral.

Rodovia significa caminhões, ônibus de viagem e carros em velocidade. O ronco é grave, e esse tipo de som passa por janelas comuns com facilidade. Pesquisadores do Conselho Nacional de Pesquisa do Canadá lembram que boa parte da energia do barulho do trânsito está nessa faixa grave. Se o ABC também está na sua lista de bairros, veja barulho no ABC, onde a Imigrantes continua seu caminho.

E as avenidas Jabaquara e Ricardo Jafet?

São dois eixos de ligação da região, com trânsito, ônibus e comércio o dia todo. A Prefeitura cita as avenidas Jabaquara e Ricardo Jafet entre os eixos estruturais que dão acesso à área, e observa a concentração de comércio e serviços ao longo da Avenida Jabaquara.

Perto da estação São Judas, o Santuário São Judas Tadeu, segundo a Prefeitura, atrai comércio e serviços para a avenida. Em dias de grande movimento, o entorno ganha mais gente, carros e ônibus. Quem mora na Vila Mariana ou no Paraíso conhece outro trecho do mesmo eixo, tema de morar na Vila Mariana e no Paraíso.

Onde costuma ser mais calmo na Saúde e no Jabaquara?

Costuma ser mais calmo nas ruas internas dos bairros residenciais, longe das avenidas, do terminal e da rodovia. A Prefeitura descreve a Saúde como um distrito de bairros como o Planalto Paulista, de casas e baixa densidade, e como Mirandópolis, Chácara Inglesa e Bosque da Saúde, residenciais de média a alta densidade.

Mas tranquilo não é sinônimo de silencioso. A mesma Prefeitura cita áreas da Saúde vizinhas da Avenida dos Bandeirantes e do Aeroporto de Congonhas. Nesses trechos, o barulho que vem do alto chega a casas e prédios do mesmo jeito. Contamos como observar o caminho dos aviões em barulho de avião perto de Congonhas.

Vai alugar ou comprar? O que observar?

Observe o que está em volta da quadra, e não só a rua do imóvel. Uma rua calma pode ficar a uma esquina do terminal ou da rodovia.

1. Visite cedo, antes das 7h, se o imóvel fica perto do terminal ou da Imigrantes. É quando os primeiros ônibus e caminhões dão o tom.
2. Volte à noite, com a janela fechada, para sentir o ronco de fundo.
3. Olhe para o céu por alguns minutos. Se passarem aviões, eles vão aparecer também na hora de dormir.
4. Pergunte se o prédio sente o metrô. Quem mora lá sabe se o piso treme.
5. Repare na janela e, na casa, na porta da frente. São os pontos por onde o som entra.

Quando a janela acústica faz sentido na Saúde e no Jabaquara?

Faz sentido quando o barulho da rua, da rodovia ou do avião atravessa a janela fechada e atrapalha o sono ou o trabalho. Antes, vale testar o simples: dormir no cômodo mais protegido, trocar escovas e borrachas gastas e fechar a janela nos horários críticos.

Quando isso não basta, uma janela feita para o seu barulho combina vidros diferentes, uma camada de ar e vedação em todo o contorno. No apartamento, a sobreposta é instalada pelo lado de dentro, sobre a janela existente, sem obra na alvenaria e sem alterar a fachada. Na casa, a de embutir substitui a janela antiga, e a porta acústica entra quando a porta da frente deixa o som passar. A vibração do metrô, se existir, pede outra análise.

Como a Express Acústica pode ajudar quem mora na Saúde e no Jabaquara?

A Express Acústica é fabricante de janelas e portas antirruído, com fabricação própria e uma equipe com mais de 15 anos de experiência. Antes de fabricar, analisamos o barulho que você quer isolar, seja o terminal, a rodovia ou o avião, e escolhemos a composição do vidro para o caso: vidros insulados, com câmara de ar desidratado, e laminado de segurança.

Cada peça é feita sob medida, com garantia de 5 anos e instalação rápida e eficiente. Conheça as janelas antirruído da Express Acústica e a porta acústica.